特斯拉又出幺蛾子了?!特斯拉惊现“断网”事故!数百名车主被锁车外,马斯克又来道歉了…_恒达手机版

今年被特斯拉承包了热点~
文章来源:瘾工厂
ID:ygc667
作者:瘾厂长
编辑:妮妮
如果要说汽车厂商里有谁是“流量明星”的话,特斯拉说它要当,绝对没人敢跟它抢!
别的不说,光凭它有个大嘴巴的老板就自带流量了,再加上那诱人的定价,不红都没有天理
 

只是很可惜,特斯拉提供的服务体验没能跟上这蹭蹭上涨的人气…

比如前几天,它就因为“断网”的问题被用户骂惨了~

据多名特斯拉车主反映,11月20日下午,他们在他们在使用特斯拉的官方APP时收到了错误提示“故障代码500”
具体来说,就是手机无法与车辆进行连接,直接被锁车外了。

而且这还不是小范围事件。

据统计当天全球有超过500名用户报告了此问题,波及美洲、亚洲和欧洲等多个国家和地区。

更有车主被锁车外长达5个小时!

无奈之下,这些车主只能集体跑到推特上以及特斯拉汽车社区里口吐莲花~

还有人直接把马斯克本人@了出来。

面对用户的怒火,一向强硬的马斯克也只能服软道歉,并表示网络连接马上就会恢复。

然鹅直到当晚21点20分,还有约60位车主报告他们无法连网解锁车辆…

至于为什么会出现这个bug嘛…马斯克自己也没给出肯定的答复。

倒是有不少车主猜测应该是网络过载导致服务器发生了故障,毕竟错误代码500一般就是指服务器故障的提示。

而且,这样的故障也不是第一次发生了

去年5月份,特斯拉就曾出现大面积的机事故,导致国内多名车主无法用App与车辆进行连接,车内的中控屏和仪表盘也全部处于黑屏状态。

直到4个小时后,这个
故障才被修复。
 

同样,特斯拉当时也没有给出具体的解释,微博客服只是简单回复了一句系统服务器故障”就糊弄过去了…

当时车主们气得啊,简直恨不得把特斯拉给骂成物质文化遗产!


 
其实归根结底,这主要还是特斯拉步子迈太大的锅。

众所周知,特斯拉为了凸显其“高科技属性”,最初只给车主提供了两种方式解锁车辆,一种是用NFC卡,一种是用手机上的App。

至于传统车钥匙还是在后来一些车主的强烈要求下才上线的…

也正是因为特斯拉这种自信的态度,使得大多用户都放心地只带手机上车。

因此,只要碰上服务器等网络故障,车主就什么都控制不了~

这还不是最糟的情况,要是特斯拉的云端服务器遭到黑客攻击,甚至还可能影响到用户的行车安全和人身安全。

呐,360董事长周鸿祎在点评这次的特斯拉断网事件时就称,他们曾连续三次破解了特斯拉云端的系统,2014年破解它的车联网系统,2016年破解它的Autopilot系统,2018年破解它的无钥匙进入与启动PEPS系统。

可以说,科技给人带来便利,但也带来了更多的隐患…

 

 这样看来

传统车厂不效仿特斯拉

也有一定的道理啊

 

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